Ettevõtte ERRV Ocean Troll pakub Põhja-Mere keskosas Maersk Oil Culzeani projekti hädaolukordadele reageerimise ja päästeteenistusi. Harta on esimene Suurbritannia sektoris tegutsev tuleohutusklassi II (Fi-Fi II) ERRV.
Harta alustati juulis 2017 ja see kestab kindlale kaheaastasele perioodile, mille järel on kaks, üheaastast valikuvõimalust.
Atlandi Offshore Scotland Ltd on osa Norra Aeogopodium AS-st ja sellel on umbes 210 inimest (ligikaudu 200 meremeest ja 10 kontoripõhist töötajat) ning see pakub mitmesuguseid ERRV-d paljudele Põhjameres tegutsevatele naftatööstuse ettevõtetele .
78 m Ocean Troll on ERRV koos mitmesuguste funktsioonidega, sealhulgas Fi-Fi II, mille võime mahutada meeskonda 21 inimest. Seda haldab firma Aberdeeni baasist Waterloo Quayis.
Lisaks sellele lepingule uuendab Atlandi Offshore oma hõlbustava laeva uuendatud Ocean Cleveriga. 2009. aastal ehitatud laev võtab üle Ocean Trolli vabastusülesanded ja annab tööle veel 30 meremeest.
Sõltuvalt Atlandi avamere Šotimaadest kuuest ERRVist, on Aeogpodium AS kontsernil praegu üheksa ERRV-d ja kolm platvormi tarnelaevu (PSV).
Kontserni eesmärk on jätkata Põhjamaade Norra ja Suurbritannia sektori võimekuste laiendamist ning pakkuda oma klientide vajadustele vastavaid piiriüleseid lahendusi.
OUCO Marine / Offshore Tugevdatud puksiirkraanad
OUCO Marine / Offshore tugevad buumikraanad põhinevad hüdraulilise silinderpöördega alusele põrandal kujundamisel. Kraanad on saadaval erinevas ulatuses ja neid saab tarnida vastavalt kliendi soovidele. Tõste poomkraanade saab tarnida mitmesugustes sertifikaatides ja arvukates valikulistes funktsioonides. Tõste poomkraanad, mille poomitüüp on fikseeritud, kasutatakse tavaliselt dokis, püsiseadmetes ja stabiilsena sadamas. OUCO Marine / Offshore Tugevdushoidikkraanad on madala hinnaga, hõlpsasti kasutatavad ja suure tõhususega erinevates töötingimustes.
