Londonis asuv Zodiac Maritime on Fearnleysi andmete kohaselt suurendanud oma tellimiskirja viie ülikiire konteinerlaevaga.
Laevaomanik ütles, et laevadel on 14 000 TEU võimsust ja need on kaks kütusetarbimist valmis.
Korraldatud on Lõuna-Korea laevaehitaja Hyundai Heavy Industries (HHI), kuid ehitaja pole veel ametlikult tehingu kinnitanud. Newbuilding seeria on ette nähtud tarneks 2019. aastal.
Zodiac Maritimeil on oma laevastikus 132 laeva, sealhulgas 15 uue hoone.
Eelkõige on Hyundai juba ehitanud juba viis tankereid 11 000 TEU-st ja need on ette nähtud tarnimiseks 2019. aastal. Hiina Zhejiang Ouhua ehitab kaheksa Post-Panamaxi konteinerkauplust ja Jaapanis Kitanihon Zoseni ehitatakse ülejäänud kaks väikest tankerit , andmed VesselsValue näitab.
HHI on teinud laevaehitusse suure naasmise, olles ära kasutanud omanike uuendatud huvi uute laevade tellimiseks. Alates aasta algusest on ettevõte saanud tellimusi üle 30 laeva.
Turgude taastumisest on näha ka laevahinnad.
(mere kraana, offshore-kraana)
Tõstukiga kraanad, mida võib nimetada ka autokraanadele, laadurkraanadele.
Pooltõmblukuga tüüp on väga vastupidav kuni 150 meetrit tonni, mida saab klientide nõudmiste saavutamiseks kasutada erinevates teenindusvaldkondades. OUCO veoautodega varustatud kraanad sisaldavad olulisi tööstusharusid: ehitust, transpordilogistikat, hädaabiteenuseid, kohalikke omavalitsusi, jäätmekäitlust, kaevandamist ja ehitus-, hoonete ja suurte masinate inspekteerimist / hooldamist / puhastamist ning rendi- ja renditeenuseid.
· Täisvõimsus: Täisautomaatne ja teleskoobiv koormus
· Tõstevõime 15 t kuni 150 t
· Lihtne ja vastupidav disain - pikk eluiga
· Madalad transpordikulud, kui võimalik, lühim tagavaraaeg
· Sobib väga rasketel tingimustel
· Kompaktne disain ja mõõtmed
(mere kraana, offshore-kraana)
