Nimega Ramanda ehitas tanker Hiina laevaehitaja Avic Dinghengi Rootsi laevaomanikule Rederi AB Älvtankile.
20 300 cbm võimsusega 16 300 dwt on varustatud kahekordse kütuse mootoriga LNG käitamiseks ja on jääklassiga 1A.
Rootsi mereinsenerifirma FKAB projekteeritud laeva kontseptsioon on nimeks FKAB T24C1 ning selle arendas FKAB koos omanikuga Furetank.
Kahe partii veel kaks laeva on plaanis tarnida 2018. aasta jooksul Avic Dinghengi poolt (laevakraana tootja; avamere kraana tootja)
Eco punker pakub rea ruudukujulisi punkreid, et hoida haardevõimsust 1 kuni 37 kuupmeetrit. Igal punkri suurusel on vastav kõrge või madala taseme raam, sõltuvalt tühjendusseadmete valikust. Kuna kõik meie standardsed hüpped järgivad samu projekteerimispõhimõtteid, saab komponendi mooduleid tootmisperioodi vähendamiseks standardida.
Eco tolmu punker, mis on varustatud lihtsa ja tõhusa tolmukindla süsteemiga, et minimeerida tolmu lendamist haaramise ajal. Punker on jaotatud seest ja väljast, eraldatud elastse kummist tolmu isoleerimisseadmega. Välimise punkri põhiülesanne on võtta vastu kaubaaluseid (mere kraana tootja; avamere kraana tootja)
