Jõustus 1. märts, laeva kütteõli andmete aruandluse nõuded on suunatud rahvusvahelistele energiatõhususe parandamine. Andmete kogumist alustatakse IMO iga kalendriaasta lõpus esitatud andmete kohta 1 jaanuarist 2019.
Nagu selgitatud, andmekogumissüsteemi kavatsetakse varustada IMO konkreetseid andmeid kütteõli tarbimine, mis aitaks liikmesriikidel suurendada energiatõhusust ja aadress kasvuhoonegaaside heitkoguste täiendavate meetmete otsuste tegemiseks : rahvusvahelise meresõidu.
Kohustuslikud nõuded võeti poolt IMO mere keskkonna kaitse komitee (MEPC) 2016 muudatuste kaudu Peatükk 4 lisa VI rahvusvahelise konventsiooni merereostuse vältimise laevade (MARPOL).
Uue määruse kohaselt 22A kogumise ja laeva kütteõli tarbimine andmete esitamine laevade 5000 tonni ja üle on vaja koguda andmeid iga kasutatavate küpsiste ja teiste, täiendavate, määratud andmed, kaasa arvatud kütteõli puhul transporditöö puhverserverid. Need laevad moodustavad ligikaudu 85% CO2 heitkoguste rahvusvahelise laevanduse.
Peale või enne 31. detsember 2018 5000 tonni ja rohkem, laeva puhul on kohustuslik laeva energia tõhususe juhtimise kava (SEEMP) on metoodika koguda andmeid ja protsesse, mille abil kirjeldada aruande andmed laeva lipuriigile.
Muudatused MARPOL lisa V prügi põhjustatud merereostuse vältimise kohta laevadelt ka jõustus 1. märtsil 2018. Need on seotud lastijäätmed, mis ohustavad merekeskkonda (HME) ja prügi kirje raamat vormingut.
Eelkõige nõutakse muudatused saatja, et tuvastada kas nad liigitatakse kahjulikeks merekeskkonnale. Uus lisas toodud kriteeriumidele liigitamist terminale.
Lisaks uut liiki prügi kirje raamat jaguneb kaheks osaks, üks kõik laevad ja muu vajalik laevade, millel terminale.
Lisaks uue e-jäätmete kategooria on lisatud ka GRB.
Muudatustega värskendada vormi B lisa ning rahvusvahelise naftareostuse vältimise tunnistuse, seoses ballastitankide, samuti sõlmitud jõustuvad 1 märts 2018.
Kokkupandav kraana vait Boom kraana mere kraana pjedestaal kraana
OUCO Marine/Offshore, kokkuklapitavad kraana vait Boom kraana mere kraana pjedestaal kraana
Vait Boom kraana mere kraana pjedestaal kraana kraana OUCO Marine/Offshore kokkuklapitavad säästa ruumi ja ikka hakkama kõige keerulisem töö kraanaga Knuckleboom. Piisavalt paindlik, et võtta raske ligipääsuga kohtades manööverdama, kraana Knuckleboom on ideaalne lasti rakenduste ja pea kohal raske juurdepääsuga kohtades. OUCO mere rühma kujundada kokkupandav kraanad API - 2C määrused ja eeskirjad.
Eeliseid see vait ja teleskoop noole kraana pjedestaal kraana:
Sujuvalt.
Määrad kiirust saab muuta.
360 kraadi pöörlevad.
Mõlemad electro hüdraulilised ja käsitsi kontrollida.
Mugavalt töötada.
Ohutus- ja.
Korda poomiga kraana s on võimalus sattuda ja teenuste projektide kui regulaarne autokraanad ei ole vaja luua ohutu ruumi. Seetõttu tagaistme boom kraana erinevaks otstarbeks ideaalne.
Folding boom kraana on kaks poomid (peamine buum ja välimine buum) lisatud vait, mis võimaldab kogu buum ehitise liikuda sisse ja välja just meie sõrmenukkidega jääks jaotiste teisaldamiseks samamoodi. Seda liikumist võimaldab vait boom kraana fold võetud väga väikesed materjalide veo või pigistada ehitatakse koduleheküljel. Tagaistme kraana liikuvus võimaldab ettevõtjal tühjendage oma teki välja lasti.
Tüüpilised kasutusalad:Teenuse kraanad, esitamine ja lasti käitlemise kraanad, kalapüügi ja kalakasvatuse kraanad
Valikud |
|
