World Maritime News pöördus Odfjelli poole, teatades, et Rotterdami sadama amet oli algatanud kohtumenetluse, et taastada 28 miljoni euro suurune puhastuskulu pärast punkrikulu.
23. juunil toimunud kokkupõrke järel lekib tankerilaev Rotterdami sadamas üle 200 tonni kütteõli.
„Rotterdami sadam volitas ametlikult Odfjelli laevandusettevõtet - nafta lekke eest vastutavat isikut - vastutama kohe pärast seda sündmust. Rotterdami sadam teeb kõik endast oleneva, et hoida Rotterdami sadama kahjustusi minimaalselt ja tagada, et sadamaala puhastamine jätkuks, ”ütles sadama valdaja pressiametnik World Maritime Newsile.
„Loomulikult tähendab sadamaala puhastamine kulusid, mida me kavatseme edasi anda vastutavale osapoolele. Me räägime sellest küsimusest veel. "
Rotterdami ametivõimud suutsid esimesel nädalal pärast vahejuhtumit taastuda enamiku mahavalgunud naftast, kuid Rotterdami sadama andmetel toimusid puhastustööd mitu nädalat.
Odfjell SE operatsiooni juhataja Harald Fotland avaldas juhtumi suhtes sügavat kahetsust ja selle mõju kohalikule tööstusele ja keskkonnale.
„See on paljude sidusrühmadega keeruline ja oluline õiguslik küsimus ning Rotterdami sadama kohtulik seisukoht ei ole sellistes menetlustes ebatavaline. Me avaldame sügavat kahetsust süütutele kolmandatele isikutele tekitatud kahju eest ja hüvitame dokumenteeritud kahjud maksimaalse õigusliku vastutuse ulatuses. Intsidendist tulenevate nõuete katmine vastab täielikult Hollandi seadustele ja määrustele ning seda reguleerivad rahvusvahelised konventsioonid, ”ütles ta.
Pärast kokkupõrget viidi laev Rotterdami sadamasse, kus see parandati. Oma uusima AIS-i teabe põhjal alustas laev tegevust ja on hetkel sildunud Houston, Texas.
(kraana valmistaja; avamere kraana tootja)
Tootekirjeldus 
Merevee meetodil suitsugaaside desulfureerimissüsteem, mis kasutab merevett absorbendina, ilma et kasutatakse lubjaid või muid tavapärastel meetoditel tavaliselt kasutatavaid kemikaale. Ülemeremaad, kasvav nõudlus suitsugaaside desulfureerimisseadmete järele kasvab vastavalt kasvavale murele õhusaaste pärast. Nendel turutingimustel on merevee suitsugaaside desulfureerimissüsteemid pälvinud suurt tähelepanu, kuna need süsteemid aitavad oluliselt vähendada seadmete ja käitamiskulusid.
Tehnilised parameetrid
(kraana valmistaja; avamere kraana tootja)
