Erma Firsti esindab Saksamaal MOE Marine & Offshore Equipment, kes on projekti läbi viinud viimase 18 kuu jooksul.
Ettevõtte hallatavate laevade laevastiku hulka kuuluvad suured konteinerlaevad, söödalaevad, puistlastilaevad, mitmeotstarbelised laevad ja rannasõidulaevad. Viimane leping on mõeldud, kuid mitte ainult, konteinerlaevu ja puistlastilaevu, ütles Erma.
„Meie eesmärk on pakkuda täielikku teenustepaketti, mis hõlmab regulatsiooni vastavust, madalaid kapitalikulusid, süsteemi toimimise lihtsust, madala energiavajadusega ja laiaulatuslikku müügijärgset tugivõrgustikku, et tagada mõlema poole rahulolu ja vastastikuse kasu saavutamine , ”Ütles Konstantinos Stampedakis, Erma esimees.
Veel üks Saksa omanik valis selle aasta alguses Erma Firsti tehnoloogia. Nimelt tegi 2018. aasta mais Saksamaa kuivmassi laevaomanik Oldendorff Carriers koos Ermaga kõigepealt oma laevade vastavuse laevade ballastvee ja setete kontrolli ja haldamise rahvusvahelisele konventsioonile.
Konventsioon jõustus 8. septembril 2017 ning selle eesmärk on peatada invasiivsete veeliikide levik, mis võib mõjutada kohalikke ökosüsteeme ja mõjutada bioloogilist mitmekesisust.
Erma First BWTS FIT on USCG tüübikinnitus ja IMO heaks kiidetud peaaegu kõigi veetüüpide jaoks. BWTS sobib väikeste ja suurte ballastpumba võimsuste jaoks vastavalt tootja andmetele.
(kraana valmistaja; avamere kraana tootja)
Tootekirjeldus 
Neid tõstukile paigaldatud kraanasid saab kasutada mitme töö jaoks, näiteks elektriliinide hoolduseks ja ehitamiseks, edastamiseks ja jaotamiseks, puude korrastamiseks ja muudeks sellega seotud kasutusaladeks. Liigendavad kraanad, mis on tuntud ka kui nurgasõidutõstukid, on konstrueeritud nii, et need on raskekaalulised ja kergesti manööverdatavad maksimaalse kasuliku koormuse jaoks. Tõstevõimsusega kuni 200 tonni, on OUCO Knuckle boom Truck-Crane kraanad populaarne valik ehitus-, kaevandus-, meretööstuse ja teiste jaoks.
(kraana valmistaja; avamere kraana tootja)
