"Meie ajalugu näitab terase lasti kohe langes pärast tariifide tõusu"ta ütles oma avalduses maailma uudised."Palume jätkuvalt küsimuse läbi vaadata."
Oodatav on tulevad tagasi rekordiline tulemused 2017.
Nimelt Port Houston vahendid käidelda 38,3 miljonit tonni veoseid 2017, ületades eelmise kirje 37,8 miljonit tonni määra 2014, peamiselt tingitud terastoodete impordile ja mahutid.
Ameerika Ühendriikide President Donald Trump peaks vormistama tariifsed kohta neljapäev, 8. märts.
Meelde, USA President teatas plaan suurendada kodumaise tootmise nädal tagasi 25 pct imporditud terase ja 10 pct imporditud alumiinium tariifide kehtestamisega.
Seega on USA importijate terasest, nagu autotootjad, minna omamaistest allikatest terasest maksab see rohkem sunnitud kuid mitte nii palju nagu oleks imporditud terasest kõrged tariifid. USA suurimaid eksportijaid on Türgi, Lõuna-Korea, Kanada ja Mehhiko. Mõned liiklus Kanada ja Mehhiko kolib maitsi USA aga suur osa on meres.
Kommenteerides võimaliku mõjuga meetmed USA sadamate ja laevanduse kuiva lahtise üldjuhulDrewry's teadus tooted, Martin Dixon, juhatajaütles, et kõigepealt meres impordi Ameerika Ühendriikides tõenäoliselt sügisel ja selle impordi maht USA sadamate kaudu.
"Praegu on liiga vara öelda, kuidas kaubavoogude võib muuta nende toimingute, kuna palju sõltub kas on nõudlus mujal valida vähendatud impordi järele USA Aga see võiks tegelikult luua ülemaailmsust turu võimalus. Näiteks kui Kanada on eksportivate terasest USA tal vaadata tulevikku vaatavalt nende oma turgudel, mis tähendab tonni miil nõudlus, mis on alati positiivne "Dixon ütles.
Peter liiva, BIMCO's Chief laevandus, analüüsijaütles, et kaubanduse tõkkeid on halb laevandus printsiibina.
"USA kaubanduse takistustest võib haiget natuke rohkem USAsse terasest tõenäoliselt sõidavad vahekaugused. See tähendab: USA ei kavatse terasest võib minna kusagil mujal, kuid lühema vahemaaga liigu "Selgitas liiv.
Tõenäoline vastulöögi tariifidele riikide, näiteks Kanada ja EL on laevandus, liiv on koos kuiva lahtise koheselt mõjutada negatiivselt. Muud segmendid võivad mõjutada ka selle kättemaksu.
Maailma uudised personal
OUCO Marine/Offshore vait poomiga kraana s on mõeldud suure koorma koos laiendatud noole ja anda korraldajale suurt paindlikkust tõstmisel toiminguid. OUCO Marine / Offshore vait buum kraanad on 0.5t saadaval 150-t. Vait poomiga kraana s on lihtne hooldada ja tõhusalt võttes väike ruum. Täiustatud kontrolli taset teeb kraana ideaalne offshore tõstetöö suurem mereolusid tegelema suured lained.
OUCO Marine/Offshore vait poomiga kraana s teise eelised on:
Hüdrauliline kraana säilitada, liiga teeb
Paindlikkus, laiendades poomid;
Väiksemad võtab väga vähe ruumi laeva/laev/laevatehas;
Suuremaid saan raskeveokite koormus mitu töötingimusi.
Vait boom kraana uuenduslik disain võimaldab töötajatel suur hulk logistilisi ülesandeid. Need raskeveokite seadmed on ja mahalaadimise raske materjalid ühest kohast teise. Tänu oma vastupidav ehitus tehnoloogia ja precision vait boom kraana pakub ekstra tugev käsi mis tahes tööjõu. Tõste suurriik, lasti ruumi ja manööverdusvõime, vait boom kraana asendab edukalt tööjõudu.
Tüüpilised kasutusalad:Ette valmistada, kraanad, tõstukid, konteiner ja lasti käitlemise kraanad.
Valikud |
|
Kuum Tags: Populaarsemad mere vait Boom kraana Ouco tehtud ülemere Euroopa standardite, Hiina, tehase, tootjad, pakkumise, allahindlus, kohandatud, madal hind, hea kvaliteet, ABS, kasutada, müüa, kiire tarneaeg
