Plahvatusest tulenevalt pidi 14 päästelaevu, mis lekitasid potentsiaalsetele ellujäänutele ala, taanduma. Sanchi meeskonna 32 liikme meremehed jäävad arvestamata. Üks meeskonnaliige on taastunud.
Kohalikud omavalitsused hoiatasid varem, et laev võib plahvatada, lõhkuda pooleni ja uppus, mille tagajärjeks on suur õlireostus.
Tõrgete kõrvaldamiseks tehtavad jõupingutused jätkuvad neljandal päeval pärast tankerite ja Hongkongi lipu all sõitva puksiiri CF Crystal kokkupõrkeid . Sellest hoolimata takistavad tegevust hävitavate ilmastikutingimuste tõttu tulekahju ja paks suitsu, mis ulatub kannatanud laevast välja.
Hinnanguliselt võib tulekahju põletada ajavahemikul, mis kestab kaks nädalat kuuni, teatas Reuters, et Lõuna-Korea ookeanide ja kalanduse ministeeriumi ametnikku tsiteeris.
Bright Shipping Ltd-le kuuluv ja Narayan Iran Tanker Co. (NITC) juhitav halvajõgega tanker laaditakse 136 000 tonni Iraani toornafta.
CF Crystal on jõudnud Zhoushanisse pärast juhtumit, mil mereasutused käivitavad kokkupõrke uurimise.
Kokkupandav kraana Knuckle Boom Crane Marine Crane Psetal kraana
OUCO Marine / Offshore kokkupandava kraana Knuckle Boom Crane Marine Crane pedaalkraana
OUCO Marine / Offshore Folding Crane Knuckle Boom Crane Marine Crane Püsi kraana Säästke ruumi ja kasutage Knuckleboom kraana kõige keerukamaid töökohti. Knuckleboomi kraan on piisavalt paindlik, et manööverdada raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse, sobib kasutamiseks lastirakendustes ja kohtades, kus on raskusi ligipääsuga üldkuludest. OUCO Marine grupp saab projekteerida kokkupandavad kraanad API-2C eeskirjade ja eeskirjade alusel.
