Ettevõte teatas, et kõnealused laevad on 2015. aastal ehitatud kaasaegne ökodisain 10 600 TEU kandevõimega. Oodatakse, et üksused ühinevad lähitulevikus oma uue omanikuga.
Ship Finance International ei näidanud trio ostuhinda.
Harta kestab vähemalt 6 aastat, kusjuures prahtijal on võimalus pikendada hartasid kuni 10 aastani. Samuti on esialgse perioodi lõpus ostuvõimalus, mille kasum jaguneb.
Ship Finance Internationali fikseeritud intressimääraga tellimuste maht kasvab 260 miljoni USA dollari võrra, suurendades 430 miljoni USA dollari väärtust, kui tellimusluba laiendatakse. Laevade EBITDA osakaal on hinnanguliselt 35,5 miljonit USA dollarit aastas.
„Oleme saanud pakkumise 200 miljoni USA dollari suuruse vahendajapanga rahastamiseks, et osaliselt rahastada nende laevade omandamist. Saldo rahastatakse sularahas. Ettevõte loodab õigeaegselt korraldada pikaajalise rahastamise, ” ütles Ship Finance International.
„Viimase viie kuu jooksul oleme lisanud rohkem kui 800 miljonit USA dollarit meie tellimustööde mahuks ja ootame, et jätkame oma laevade arvu suurendamist ja tellimuste mahajäämust 2018. aastal,“ ütles Ship Finance Management ASi tegevjuht Ole B. Hjertaker . kraana tootja;
Selline fikseeritud poomtõstuk on mõeldud üldise lasti käitlemiseks ja laevade ja avamererajatiste teenindamiseks. Kraanad on saadaval erinevates valikutes ja neid saab tarnida vastavalt kliendi vajadustele. Jäigad poomtõstukid saab tarnida paljude sertifikaatide ja paljude valikuliste funktsioonide raames.
Poomi tüüp on fikseeritud, neid kasutatakse tavaliselt dokis, püsipaigaldistes ja sadama tingimustes koos stabiilsusega. OUCO Marine / Offshore Stiff boom kraanad on madalate hindadega, kerge töö ja kõrge kasuteguriga erinevatel töötingimustel.
Teatud olukordades on jäik poomkraan isegi võimeline jõudma üle takistuste, näiteks aiad või seinad, kus teised kraanad võivad ebaõnnestuda.
Tüüpilised rakendused: teeninduskraanad, vooliku käitlemise kraanad, konteinerite ja lastitõstukid.
(kraana valmistaja; avamere kraana tootja)
