Jaapani trio Kawasaki Kisen Kaisha, Mitsui OSK Lines ja Nippon Yusen Kabushiki Kaisha on lõpetanud investeeringute maksed oma uue ühisettevõtte laevanduses Ocean Network Express (ONE).
Vastavalt ühisele pressiteatele sellel teemal maksti kogu 2. aprillil 3 miljardi USA dollari suurust investeeringut.
"Mitterahalisi sissemakseid käsitlevad varad lähevad tulevikus turuväärtusele," räägib pressiteade.
Singapuri juulis 2017 asutatud ühisettevõte alustas tööd 1. aprillil 2018.
"Teenuste algus tähistas olulist päeva, mis avab uue peatüki MOL ajaloos ja Jaapani meretranspordi valdkonnas tervikuna.
"Isegi ajasurve all, meie juhid ja töötajad igas rajoonis püstitasid kõik jõupingutused, et panna aluse kontoritööstuse integreerimiseks. Ennekõike tahaksin neile südamest tänu tänada nende koostöö ja raske töö eest selles küsimuses, " ütles MOL president ja tegevjuht Junichiro Ikeda .
K Line ja MOL omavad ühisettevõttes 31 protsenti osalust, samas kui NYK osaleb 38 protsenti aktsiaga.
ONE'il on oma laevastikus ligi 230 kilomeetrit, kokku 1,44 miljonit TEUd, muutes selle maailma kuuendaks suurimaks konteinerlaevadeks.
Võrgustik sisaldab kokku 85 teenust, mis kutsub rohkem kui 200 sadamat 100 riigis.
Eelmisel nädalal avaldasid Oaklandi USA sadamad valmisolekut saada esimesi kõnesid ONE-lt, lisades, et ühinemine ei põhjustaks selle tegevuse katkestusi.
(mere kraana, offshore-kraana)
Marine teleskoop-hüdraulika kraana 3T30M
OUCO Marine / Offshore 3T30M Teleskooptõstuk kraana kasutatakse peamiselt puistlastilaeva või ülekoormuse praami tekil mitmesuguste kaubasaadetiste käitlemiseks.
Sellel on mitu tõstepunkti, mis sobib laevade kasutamise nõudlusega, mis on 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, muudab püstitatud kraana pikkadeks töödeks.
Teenuse süsteem: insenerid, kes saavad kasutada masinaid välismaal
Garantiiperiood: 1 aasta
Sertifikaat: ABS / CCS / ISO9001 / BV
Span: 3-30m
Maksimaalne koorma kaal: 30T
Maksimaalne tõstekõrgus: 35 m
Nimiskoormus: 30T
Seisund: uus
Kasutamine: Laevade tõstmine
Tüüp: teleskooppall
Rakendus: laadimine
Värv: Kohandatud värv on aktsepteeritav
Pinge: 380v / 50Hz (kliendi soovil)
Kaal: 22 t
Pakkimine: alasti
Tarneaeg: 3 kuud
Sadam: Shanghai sadam
Peamised omadused ja eelised
1. Lihtne hooldus kõikjal;
2.Eespool on integreeritud hüdraulilise jõuallikaga seade.
3.Võtke turvalised pidurid kõigil liikumisteel.
4. Täielikult suletud ja varustatud konditsioneeriga õhukonditsioneeri salong.
5. Muutuva kiirusega tõstuk kohandub automaatselt sobiva koormuse jaoks võimalikult suurel kiirusel.
6.Technology Saksamaalt.
7. Põhineb paljude aastate disainilahenduste ja tootmise kogemus kraana ja muud sarnased seadmed.
8. Sobib igasuguste laevade jaoks ja vähese energiatarbega ning kõrge efektiivsusega.
9. Keevitatud ja suure jõudlusega karbi buum lihtsaks hoolduseks.
10.With Paljude ohutusseadmetega --- konksu piiraja ja ülekoormuse piiraja, avarii peatamise nupp.
(mere kraana, offshore-kraana)
